Recent, XJ Electric, o filială a China Electric Equipment Group, a dezvoltat cu succes prima sala de tensiune de 27,5kv inteligentă -}}, care a fost pusă în funcțiune în funcție de stația Yan'an a Bureului de cale ferată Xi'an. Această etapă marchează o descoperire semnificativă în aplicarea tehnologiilor de inspecție și întreținere pentru sistemele de alimentare a tracțiunii feroviare. De asemenea, se bazează pe o nouă eră a mobilitateului inteligent și a integrării eficiente, oferind un model excelent pentru implementarea viitoare a proiectului și promovarea pieței.
Camera de tensiune inteligentă de 27.5KV High -} este un dispozitiv de transformare nou proiectat -, adaptat pentru actualizări de stații și nevoile de urgență. În timp ce respectă pe deplin standardele de protecție a puterii feroviare, adaugă funcții inteligente, cum ar fi telecomanda și monitorizarea auxiliară, oferind o integrare ridicată și o eficiență inteligentă. În utilizare practică, beneficiile sale de comoditate și siguranță ies în evidență, scurtarea semnificativă a timpului de construcție și reducerea costurilor. Oferă o asigurare continuă fiabilă de alimentare cu energie electrică pentru proiecte de actualizare, ceea ce o face extrem de valoroasă pentru o aplicare pe scară largă.
Camera de tensiune mobilă ridicată - poate înlocui secțiunea de tensiune ridicată - a stațiilor de tracțiune existente. În timpul revizuirilor majore ale echipamentelor, acesta acceptă upgrade -uri „Nu - întrerupere a puterii”, asigurând o siguranță și o fiabilitate ridicată pentru a menține o putere de tracțiune continuă de 27,5kV pentru calea ferată ridicată de viteză -.
Echipat cu un sistem inteligent de operare și întreținere și automatizare integrată, camera de tensiune mobilă - acceptă monitorizarea la distanță și funcționarea nesupravegheată. Include camere, servere video, detectoare de fum și senzori de temperatură și umiditate pentru o supraveghere la distanță -}. Aceasta reduce frecvența inspecțiilor manuale și permite reducerea a 3-5 personal pe stație. În comparație cu întreținerea tradițională a transformatorului care necesită personal de 24 de ore, poate reduce costurile anuale de întreținere cu aproximativ 40%.
Designul integrat permite implementarea adaptabilă în diverse scenarii, potrivite în special pentru medii complexe, cum ar fi căile ferate montane. Se adresează ciclurilor lungi de construcție ale stațiilor de transformare convenționale. În comparație cu construirea de camere de tensiune -}, soluția mobilă poate economisi aproximativ 60% din costurile de inginerie civilă. Este reutilizabil în diferite proiecte de actualizare, cu transport și instalare ușoară, optimizând foarte mult cheltuielile logistice.
Proiectarea modulară prefabricată se reduce semnificativ la lucrările de site -, tăierea echipamentelor, forța de muncă și costurile de construcție, în timp ce scurtează programele și simplificarea operațiunilor. Cablurile primare și secundare sunt simple, facilitând funcționarea și întreținerea mai ușoară cu o fiabilitate mai mare.
